Ablauf der Ausbildung Die
Ausbildung beginnt mit vier Theorieabenden (je 3 bis 4 Stunden),
an denen Du alle notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten erlernst:
Verhalten am Flugplatz und im Flugzeug, Schirmkunde, Absprung,
Freifallhaltung, Freifall-Programm beim ersten Sprung, Schirmöffnung,
Kappenkontrolle, Verhalten bei Schirmstörungen, Schirmfahrt,
Landeeinteilung, Landung, Hindernislandungen, und vieles mehr...
Bei den Theorieabenden stehen auch schon viele praktische Übungen
am Programm, es besteht Anwesenheitspflicht! Du bekommst von
uns ein Skript, in dem alle wichtigen Informationen zu finden
sind. Die Theorieabende finden meist innerhalb von zwei Wochen
statt, sodass Du Zeit hast, Dich daheim mit der neuen Materie
zu beschäftigen. Eine gründliche Vorbereitung, sowohl mental
als auch körperlich, ist für Deinen Lernerfolg und Deine Sicherheit
entscheidend!
Nach der theoretischen Ausbildung gehst
Du springen!
Einen AFF-Level muss man wie eine Schulstufe verstehen: Nur
wenn Du die Lernziele für einen erreicht hast, kannst du zum
nächsten Level aufsteigen. Meist reicht je ein Sprung, gelegentlich
muss aber ein Level wiederholt werden, man nennt das Rejump.
Die AFF-Ausbildung ist aufgrund der intensiven Betreuung durch
die Lehrer sehr flexibel, ab dem zweiten Sprung wird der Sprungablauf
individuell an die Bedürfnisse des Schülers angepasst. Die
AFF-Lehrer dienen sowohl Deiner Sicherheit als auch Deinem
Lernerfolg. Durch Handzeichen im Freifall und ausführliche
Gespräche am Boden erklären Dir die Lehrer, wie Du Deine Leistung
verbessern kannst. Sie geben Dir im Freifall möglichst viel
Lernfreiheit, ohne dabei die Sicherheit zu vernachlässigen.
Im Laufe Deiner ersten Sprünge lernst
Du auch das Packen der Fallschirme. Zu Beginn wirst Du einem
Lehrer zuschauen und unter der Aufsicht des Lehrers immer mehr
selbst machen. Sobald Du das Grundprinzip beherrscht, packst
Du selbständig und musst vier Checkpunkte von einem Lehrer
kontrollieren lassen. Die Checkpunkte sind so konzipiert, dass
der Lehrer ALLE sicherheitsrelevanten Dinge kontrollieren kann.
Keine Angst, so schwer ist das Packen nicht, es ist lediglich
ein wenig Übung erforderlich.
Vor jedem Sprung übst Du beim „Briefing“
das Sprungprogramm so lange, bis Du den Ablauf sicher beherrscht.
Nur das, was Du am Boden wie im Schlaf kannst, beherrscht Du
auch im Freifall. Nach dem Sprung folgt ein ausführliches
„Debrief“, Du besprichst den Sprung mit den Lehrern, was gut
war und was Du beim nächsten Sprung besser machen kannst. Du
bekommst Tipps und machst gleich wieder Übungen dazu. Nachdem
Dir die Lehrer Deinen nächsten Sprung erklärt haben, geht’s
ans Schirmpacken und dann auf zum nächsten Jump!
Level 0 ist ein Tandemsprung, den Du als
Passagier eines erfahrenen Tandemmasters absolvierst.
Level 1 bis 3: Du wirst von zwei AFF-Lehrer begleitet
Level 4 bis 7: Du hast nur mehr einen AFF-Lehrer mit
Wenn Du Level 7 bestanden hast, bist Du
„Frei SOLO“! Du bist natürlich noch Schüler, darfst aber schon
alleine im Freifall unterwegs sein. Du bekommst von Deinem
Lehrer einen Sprungauftrag, wirst vor dem Einsteigen ins Flugzeug
durchgecheckt, ob Deine Ausrüstung in Ordnung ist und im Flugzeug
betreut. Ein Lehrer beobachtet Deinen Absprung aus dem Flugzeug.
Auch bei der Schirmfahrt bist Du auf Dich allein gestellt,
Funk gibt’s keinen mehr, aber der Bodenlehrer beobachtet Deine
Schirmöffnung, Schirmfahrt und Landung. Du wirst bei zumindest
einem Solo-Jump von einem Lehrer (mit Video) begleitet, der
deinen Lernfortschritt beobachtet.
Während der laufenden Ausbildung, wenn Du schon mit den Basics
vertraut bist, gibt’s weiteren Theorieunterricht: Die Fächer
Schirmkunde und Fallschirmpraxis werden erweitert und die Fächer
Recht, Wetter, Erste Hilfe und Aerodynamik unterrichtet. Außerdem
wirst Du auf die Prüfung vorbereitet.
Sobald Du insgesamt 28 Sprünge hast, darfst Du zur Prüfung
antreten. Sie besteht aus einem schriftlichen Teil (Multiple
Choice Fragen) und einem Prüfungssprung mit einem Lehrer.
Wenn Du die Prüfung geschafft hast, kannst Du Deine Unterlagen
an den Österreichischen Aeroclub schicken und erhältst wenig
später Deinen eigenen Fallschirm-Springer-Schein!
Die AFF-Level sollten in relativ kurzer Zeit absolviert werden,
da jede Sprungpause Deinen Lernerfolg beeinträchtigt. Am ersten
Sprungtag wirst Du nach zwei Sprüngen bereits sehr erschöpft
sein, später sind auch drei Sprünge pro Tag möglich. Dadurch
sind die Level-Sprünge in einem verlängerten oder längstens
zwei Wochenenden möglich. Leider spielt das Wetter nicht immer
mit, umso mehr ist zeitliche Flexibilität gefragt.
Wie lange Deine Zeit als Soloschüler dauert
hängt von Deinem persönlichen Einsatz und Deiner Zeiteinteilung
ab, Du brauchst nur bei passendem Wetter auf den Flugplatz
Wels zu kommen und springen, Betrieb ist von Frühling bis Herbst
am Mittwoch ab 16.00 Uhr, am Freitag ab 14.00 Uhr und sams-,
sonn- und feiertags ab 9.00 Uhr. Auch hier gilt: Mach Deine
Solo-Jumps möglichst rasch und leg die Prüfung ab. Während
an den ersten Sprungtagen Deine Konzentration schon nach zwei
Sprüngen erschöpft ist, machen viele Schüler in der Solo-Phase
bereits fünf Sprünge an einem Tag. Der Rekord einer Schülerin
von letztem Sommer waren 10 Tage vom Erstsprung bis zur Prüfung!
Mit dem österreichischen Springerschein darfst Du dann in fast
allen Ländern auf der Welt springen! |
